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LIFTTINT 4.X träger-radhose - AVOCADO

$65⁴⁵ USD $93^{50 USD}

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SKU: DVP105-Avocado-HP-S

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Ergonomische Passform

Verbessert das Radfahrerlebnis.

Beschreibung

LIFTTINT 4.X träger-radhose sind in 3 Versionen erhältlich, jede mit einem anderen ergonomischen Schaumstoffpolster. Mit einteiligem, verbessertem Lycra und einem sauberen Schnitt, diese profi träger-radhose bieten maximale Leistung und Komfort auf langen Fahrten.

MERKMALE

Koreanischer ASK-Lycra-Stoff.
80 % Nylon, 20 % Elastan.
Einteiliger Rückengurt.
Vertikale, elastische Netzriemen vorne.
Ergonomische Passform.
Rutschfeste Greifer mit 5 cm breitem Silikonabfall.
Lasergeschnittene Säume.
Reflektierende, schillernde Logos auf beiden Oberschenkeln und auf dem Rücken.
Elastic Interface BASTOGNE MEN Pad
EIT STRIPE-Stoff.
Unterstützt 6–8 Stunden lange Fahrten.
Paddichte: 11mm dick 120kg/m³, 3mm 80kg/m³
Maße: 360 x 200 mm
OEKO-TEK® Standard 100 zertifiziert.

Stoffpflege

Maschinenwäsche bei 40 °C im Schonwaschgang
Dunkle Farben separat waschen
Nur mit kaltem Bügeleisen bügeln
Nicht im Trockner trocknen
Nicht bleichen
Reinige chemisch nicht
Vermeiden Sie das Bügeln direkt auf den Drucken

Mehr als nur erschwinglich

Darevie arbeitet unermüdlich an der Entwicklung der preisgünstigsten Radsportbekleidung auf dem Markt. Dabei liegt der Schwerpunkt auf Qualität und Details und wird jedes Detail in Design und Verarbeitung ständig perfektioniert, um sicherzustellen, dass Radfahrer unter allen Bedingungen Höchstleistungen erbringen.

Ergonomisches Pad
Die LIFTTINT 4.X BIB Shorts sind mit einem EIT Paris HP Men Pad ausgestattet.
Elastic Interface® Paris HP Herren-Sitzpolster: 16 mm Dicke, ideal für lange Radtouren über 7 Stunden.
Einteiliger Lycra

Hergestellt aus einem Stück verbessertem 4-Wege-Stretch ASK Lycra auf beiden Seiten des träger-radhose, Die ergonomische Passform ist auf verbesserte Leistung und höchsten Komfort ausgelegt.
Rutschfester Greifer

Auf der Innenseite des lasergeschnittenen Saums befindet sich ein 6,5 cm breiter Kreis aus Silikontröpfchen. Dadurch wird die Kontaktfläche verringert und so mehr Komfort und eine bessere Rutschfestigkeit erreicht, was wiederum die Stabilität bei Langstreckenfahrten gewährleistet.